燃油濾芯的分類作用及工作原理
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燃油濾芯有柴油濾芯、汽油濾芯和天然氣濾芯三類。其作用是濾除發動機燃油氣系統中 的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，避免堵塞。
燃油濾芯的工作原理燃油濾芯是串聯在然油泵和節流閥體進油口之間的管路上。燃油濾芯的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。燃油器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾芯不能與化油濾芯通用。因為電噴濾芯經常承受200—300KPA 的燃油壓力，因此該濾芯耐壓強度 一般要求達到500KPA 以上，而化油濾芯則沒有必要達到如此高的壓力。
燃油濾芯的工作原理燃油濾芯是串聯在然油泵和節流閥體進油口之間的管路上。燃油濾芯的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。燃油器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾芯不能與化油濾芯通用。因為電噴濾芯經常承受200—300KPA 的燃油壓力，因此該濾芯耐壓強度 一般要求達到500KPA 以上，而化油濾芯則沒有必要達到如此高的壓力。
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